KANTAKE Blog

1990年代、パソナの南部靖之、ソフトバンクの孫正義とともにベンチャー三銃士と称された、旅行代理店大手HISの澤田秀雄がつくった格安航空会社。その後、ハウステンボスなども手掛けていました。 1996年に創立した、日本におけるLCC（格安航空会社）の草分け的存在で、1986年から始まった航空輸送業における規制緩和政策による新規参入企業でした。機内サービスを簡素化するなど各種施策により、運賃を大手航空会社の半額以下に抑えたこともあり、同社の平均搭乗率は一時期80％を超えていました。2000年には東証マザーズ、2013年には東証一部に上場します。 しかし大手航空会社も早期予約による割引運賃の導入や、...

アメリカのサブウェイに身売観測が報道されています。創業者はすでに亡くなり、引き継いだ家族の判断が注目されています。このところネガティブ報道や競争激化、コロナのダメージなど手遅れになる前に身売があるかもしれません。今のうち食しておくのもいいかも。

本当に踏み倒す気だったの？ この発想は恐ろしい国民性です。日韓の問題でも永久に解決しないこと示唆しています。韓国と戦争したわけじゃないのだから支払う義務はないとは思いますけど、軍事的に植民地支配したのだから、ある程度はしょうがない派です。 永久に頭下げろ！金を払え！と要求してくることはまちがいありません。まぁ歴史的に中国、ロシアに隷属蹂躙され、日本に植民地化されたのですから、ひねくれた性格になるのは仕方がないのかな。 困った隣人には、たとえ嫌がらせまがいのことをされても、下手に妥協したり、仲良く取り繕うより距離をおいたほうが賢明です。冷え切った関係の修復なんて、無理やりするものじゃありません。...

バブル崩壊後にあった詐欺事件。価値の低いダイヤモンドをエロい女性販売を使って買わせていたキャバクラ商法。信販会社とぐるになって稼ぎまくっていた。この系譜は絵画商法に引き継がれ、しばらく存在していた。

中国のSHEINが勢いを増している。超スピード生産、SNSで若者を虜にして、税金を回避、中国企業ということを隠して、世界を席巻するでしょう。この企業に日本のアパレル企業はユニクロ以外は対抗できないことは明らかです。

テスラの模倣？？1000万円超えかな。 アメリカ・ラスベガスで開催中の世界最大のテックショー「CES2023」。ソニーとホンダの協業で生まれるEVのほぼ最終的プロトタイプが登場した。これが最終的なデザイン出ないこと祈りますが、もう少し洗練さが必要かもれません。 航続距離だけ追い求めない CES2023で公開されたソニーとホンダが協業するEVのプロトタイプが発表された。見るからに現実的なその風貌は「AFEELA（アフィーラ）」と命名されたモデル。 エクステリアはプロトタイプとはいえかなり現実的なデザインで、どこか見慣れた雰囲気がある印象。世間一般の「ソニーらしさ」「ホンダらしさ」の融合を考えると...

東京の住吉会と川崎の稲川会の抗争は毎度のことですが、これに協力した、かつての山口組から分裂した組織です。色々憶測が飛んでいる状態です。単純に考えると、川崎の事件の報復です。ただ川崎の事件は、稲川会の内部抗争から、破門にされた人物も関わっている噂をTwitterなどで拡散している人もいます。

「毛皮のエンバ」として知名度は高く、ミンクを中心にセーブル、チンチラ、ラムなどの毛皮製品を販売していた企業。今まで存続していたほうが驚きでした。バブルの亡霊も消滅です。80年代、トップ企業のレナウンも倒産、跡形もなくなってしまいた。アパレルは生き残り難しい。

海外の若者では”TikTokの次”を探り出しているような状況ですし、何が売れるかは分からない、売れたものを維持するのも難しい時代に入っている。YouTubeは周回遅れに突入しているが、オールドスタイルとして生き残るのか？今までITではそれが許されず、淘汰され消滅してきた。